漫人: 回国窜访杂记——汽车

2013-9-22 12:02 PM| 发布者: 昨夜雨| 查看: 500| 评论: 24|原作者: 漫人

摘要: 这次回去，因为是全家，小孩子在美国被惯坏了，出门要有车，天又热，所以坐车的时间也蛮多的，尤其是出租车。坐小车，俺就当仁不让地坐副驾驶座，这在美国，叫猎枪（shotgun）座。为什么，咱不知道，就知道这么叫。 ...

这次回去，因为是全家，小孩子在美国被惯坏了，出门要有车，天又热，所以坐车的时间也蛮多的，尤其是出租车。

坐小车，俺就当仁不让地坐副驾驶座，这在美国，叫猎枪（shotgun）座。为什么，咱不知道，就知道这么叫。到了国内，有深刻体会。

感觉国内人开车，横向加速度比纵向大，而且不打灯，也不给提示。想变向，方向盘一打就过去了。就那么一点点空间，居然就传过去了，还毫发无损。地上什么黄线白线，通通不当回事，压线开是常态，紧急道上也照样开。小车这样，公交车大客车大卡车也这样。俺坐在猎枪位子上，感觉是心惊肉跳。

俺的感觉，国内人个个都是驾车高手。俺在意大利，看见三股道上并行四辆车。但在意大利，好多车门都被挤扁了。在国内几乎见不到车身上有擦伤痕迹的车，让俺惊奇。家兄说你要想开，这车你就拿去开。我说我可没这胆量，主要是不知道路上行车人开车的习惯。

当然啦，不是天天都那么幸运，倒霉事俺也碰上过。去年去大连，朋友的朋友带我们到旅顺玩，在旅顺城里面路边上停了一下。然后启动，在最靠右边的一条道上往前走，这时候从左边挤过来一辆车，也不打灯，就挤到了我们前面。我们当然要“站立我们的土地”，结果就是他们车的右后轮和我们车的左前轮有了亲密接触。把保险公司的人叫来了，居然说是我们的错，彻底无语。都是平安公司的保险，唯一不同的是对方的车是本地的保险，我们是外地的。也够黑的。

我在国内坐出租都是到目的地按照出租车表付费，也不用付小费，干净利落，不用扯皮。就是有时候打车打不到，干着急。在上海就看见明明是空车灯亮着，但就是不停，把人气死。要是遇上堵车，那就只能磨练耐性了。

照说中国人口密集度那么高，不该这么发展小轿车。但是没办法，这是个人自由的象征，同时也是赚钱的工业。但是随之而来的交通堵塞空气污染等等问题，就不知道该怎么解决了。在北京呆了6天，头三天就是阴霾惨淡，太阳的亮度就和月亮差不多。

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引用 2013-9-24 11:04 AM: 八月风: 对,换道不打灯是最让人紧张的.不过看多了,还是能看出点大家共同遵守的"潜规则"的.我和北京和南京各一位出租车司机聊过这个事,基本上还是看谁车头在前, ...
八月的观察总结能力强，所以能从苏州开上海也没事。

引用 2013-9-24 09:20 AM: 这次在南京打车，亲历出租车不肯带老人。

引用 2013-9-24 09:18 AM: 八月风: 副驾驶座是付帐的人坐的位置. 在上海打车相对容易,如果站在对的方向上更好找点.但北京就不太容易,好在有地铁.在南京找出租太难,但南京出租车起步价最便宜 ...
哇，这个厉害！

引用 2013-9-24 09:04 AM: 漫人: 这是我们等了半天以后才发现的。在那里干等，忽然看见对面来了一辆车，还打着空车灯。赶紧跑到路对面，一拉门，人家说我这不正要载人么，啰，就路边这家电话叫的 ...
我每次在上海去机场,都是在家里提前打电话叫好车.车一般都比你说的时间早五到十分钟到,到之前还有电话来提醒.这点非常好.

引用 2013-9-24 09:03 AM: 漫人: 副驾座付账，那是理所当然的。

高速上好点，但是他们换线从来不跟你打招呼，到了城里面就简直可怕。 ...
对,换道不打灯是最让人紧张的.不过看多了,还是能看出点大家共同遵守的"潜规则"的.我和北京和南京各一位出租车司机聊过这个事,基本上还是看谁车头在前,然后看车间距,如果车头在前足够多了,旁道上跟的又不紧,就可以"理所当然"地不打灯就换.除了"潜规则",大家的车速都不快,这些是不怎么发生事故的主要原因.

引用 2013-9-24 08:58 AM: 昨夜雨: 哇，你还真能对付！佩服！！！
可别,就那么偶然一次,也不是交通最堵的时候.

引用 2013-9-23 10:28 PM: 漫人: 这个我也知道，这里叫play chicken，就是斗鸡，眼对眼，看谁先眨眼。但我觉得实在不值，万一碰上了，是自己的损失。

在美国，有种左转弯叫做“匹兹堡左转”（Pi ...
你们国外呆久的人一定开不来国内的道路，我一个朋友，加拿大回来借朋友车开，我们吃饭去大概5-6pm，停车灯红灯忽然被JC叫，因朋友没有来得及办国内驾照，值得出示加拿大的，JC说赶紧办，我问朋友你犯啥了？他说停车灯红灯时我们车距前车3M距离很可以。我才明白国内车都是贴着停的，怕其他车加塞，估计JC都习惯了，你保持距离反而会不会有问题了。

引用 2013-9-23 09:53 PM: 莫员外: 你要去开罗，比国内还乱，人家乱中有序，从来不按照lane开。
听说过开罗很乱，但没见识过。

引用 2013-9-23 09:53 PM: 昨夜雨: 哇，你还真能对付！佩服！！！
是啊，俺也很PF！

引用 2013-9-23 09:53 PM: budcaudill: 土蹲一项低调，但也学乖了。在国内公干和访友，如果对方提供司机俺没意见。出租车交班的时候特别烦，根本叫不到。

但是在上海时如果不是高峰期，在家里打电话叫 ...
这是我们等了半天以后才发现的。在那里干等，忽然看见对面来了一辆车，还打着空车灯。赶紧跑到路对面，一拉门，人家说我这不正要载人么，啰，就路边这家电话叫的，结果我成了给人开车门的了。

引用 2013-9-23 09:50 PM: yi_ran: 现在国内打车难，在北京上海都遇到过很久打不到车子的时候
要看时间，我们在北京觉着还行。

引用 2013-9-23 09:49 PM: 北京: Tell me about it!
94，您老也来一段？

引用 2013-9-23 09:48 PM: 八月风: 副驾驶座是付帐的人坐的位置. 在上海打车相对容易,如果站在对的方向上更好找点.但北京就不太容易,好在有地铁.在南京找出租太难,但南京出租车起步价最便宜 ...
副驾座付账，那是理所当然的。

高速上好点，但是他们换线从来不跟你打招呼，到了城里面就简直可怕。

引用 2013-9-23 09:46 PM: 二楼: 上海空车不停你有没有注意顶灯是“电调”？这样的空车不停的。国内开车就得“2车相遇勇者过”，否则您慢慢排队吧。还有就是车过十字路口哪怕就是绿灯您也得带上 ...
这个我也知道，这里叫play chicken，就是斗鸡，眼对眼，看谁先眨眼。但我觉得实在不值，万一碰上了，是自己的损失。

在美国，有种左转弯叫做“匹兹堡左转”（Pittsburgh Left），就是绿的亮了以后，乘着对面的车还没反应过来，赶紧抢道左转。在国内，人人都是想转就转，根本不管对面来的车辆。估计俺要去开车，左转根本转不过去，要被后面人骂死了。

晚上，看不清那牌子上写的是什么，就觉着倒车镜下面的那个牌子是亮的。

引用 2013-9-23 09:41 PM: pilot: 其实国内的车你开也成,坐上驾驶座十分钟就适应了.市区里速度慢,考的是你的反应灵敏和判断能力,该挤得挤,该让得让.
我每次回南京都开老弟的车,从没出过事.上星期 ...
手排挡的车开起来没问题，当年开车是在德国学的，都要开手动车。但是还是不习惯国内人开车乱窜的作风，而且我没有跟人比胆量的勇气。

引用 2013-9-23 09:38 PM: 方诺: 最讨厌的是下午五六点下班高峰期，使出租车交接班时间，好多车子只载同方向的客人。简直没道理。
我们就是高峰期想打车，怎么也打不到。

引用 2013-9-23 11:55 AM: 八月风: 副驾驶座是付帐的人坐的位置. 在上海打车相对容易,如果站在对的方向上更好找点.但北京就不太容易,好在有地铁.在南京找出租太难,但南京出租车起步价最便宜 ...
哇，你还真能对付！佩服！！！

引用 2013-9-23 07:38 AM: 土蹲一项低调，但也学乖了。在国内公干和访友，如果对方提供司机俺没意见。出租车交班的时候特别烦，根本叫不到。

但是在上海时如果不是高峰期，在家里打电话叫出租很方便。常常人还没到楼底下车就到了。

引用 2013-9-23 07:19 AM: 现在国内打车难，在北京上海都遇到过很久打不到车子的时候

引用 2013-9-23 02:03 AM: Tell me about it!

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