引用 2013-2-2 06:06 PM

燃煤造成的微细灰尘是最主要的。

引用 2013-2-2 08:45 AM

这事简单，也不是争论能解决的。问一下北京环保局，咱们还是听人民政府的。

引用 2013-2-2 12:41 AM

漫人: 俺夏天回去，北京的空气一样糟糕。

俺夏天也回去过，天气有好有坏，空气质量不如北美是肯定的。但是这样不见天日的状况，好像只有冬季才有。俺在北京长大，改革开放前每年冬天也有类似的天气，塞外的沙尘暴造成的微小颗粒高空飘过来。所以北京很多沙尘暴是无风天气。这种沙尘暴还能飘到日本飘过太平洋。

这只是俺自己的看法，中国的沙漠化更令人担心。

当然，要说汽车尾气是造成空气污染的因素之一，俺绝对同意。但俺不觉得尾气是造成阴霾的决定因素，否则，这种阴霾会每天都有。

引用 2013-2-2 12:34 AM

莫员外: 汽车尾气肯定也是因素之一。问题是，汽车尾气每天都是那样，为何阴霾只是那几天发生，而且大多在冬季。尾气好治理。而沙漠化是不可逆的，更加可怕。 ...

俺夏天回去，北京的空气一样糟糕。

引用 2013-2-2 12:03 AM

星光: 莫员外，

沙尘暴肯定起一定的作用，但城市私家车拥有量剧增，汽车尾气排量剧增，起着更大的作用。

你在欧洲呆过，应该知道居住在欧洲的大城市中很多人都没有车 ...

汽车尾气肯定也是因素之一。问题是，汽车尾气每天都是那样，为何阴霾只是那几天发生，而且大多在冬季。尾气好治理。而沙漠化是不可逆的，更加可怕。

引用 2013-2-1 07:15 PM

看到北京今天见蓝天空气质量明显改善，大家都开心地笑了，再看到北京的雾霾主要是由塞外的沙尘暴造成，大家还是笑了。

引用 2013-2-1 01:12 PM

雾霾应该和沙暴没有什么关系吧？ 我这几天在北京，空气污染非常厉害，家里到处都是粉尘，但是没有沙尘暴的迹象。

引用 2013-2-1 10:03 AM

星光: 国内在北京这样的大城市里不控制私家车的拥有量，绝对是个巨大的错误。我的那些在北京的同学，家里夫妻两个都有车，有必要吗？这绝对是政府政策上的短视和错误。这个黑匣子一旦打开，以后再想控制就很难了。

中国政府是知道这个后果的，但还是鼓励了私家车的发展，因为私人汽车的普及不仅能对中国的GDP有巨大贡献，还能带动很多相应行业的发展，比如旅游业和形形色色的汽车维修保养业（《非诚勿扰》中的男嘉宾就有好几个是干所谓的“汽车美容”的），而只要中国经济能够持续发展，GCD的统治地位就不会轻易被动摇。至于环境，资源的代价，那就顾不得了。

引用 2013-2-1 09:38 AM

想说啥? 北京没污染?

引用 2013-2-1 09:35 AM

莫员外，

沙尘暴肯定起一定的作用，但城市私家车拥有量剧增，汽车尾气排量剧增，起着更大的作用。

你在欧洲呆过，应该知道居住在欧洲的大城市中很多人都没有车，而是乘坐公共交通。这对人口密度大的大城市的交通流畅，空气污染控制是非常重要的。

国内在北京这样的大城市里不控制私家车的拥有量，绝对是个巨大的错误。我的那些在北京的同学，家里夫妻两个都有车，有必要吗？这绝对是政府政策上的短视和错误。这个黑匣子一旦打开，以后再想控制就很难了。。。

引用 2013-2-1 07:48 AM

九道。 沙子会在空气中那么久？

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