畹町：钱江三桥坍塌,意料之中?

引用 2011-7-24 01:34 PM

万达一号: 哈哈。

我一直没否认南报所说的事情。但是，科学的基础不是“南方周末调查报告”，思想不能停留在南方周末上，不要太狭隘。不然，只会被片面的媒体给忽悠了。南 ...

请再看看站长转载其它材料及评论,我认为超载是"最后一根稻草".超载当然要治,但只是"标".形成超载里面有一连串的相关利益链.再想想动车追尾特大铁路事故吧.你能说天气吗?

引用 2011-7-24 09:10 AM

万达一号: 我之前一定是看到过。在你纠结时，我没有马上找到相关报道，以为是最近桥塌太多了，我自己记混了。

也许设计者和我一样低估了这条路上的超载的严重程度吧。

无论如何，一座桥的完成，只是完成了系统的一个部分。接下来的，应该是管理、维护、使用等等。所以我就想到了最近的那些电梯问题。

引用 2011-7-24 09:03 AM

昨夜雨: 我后来也看到了交会车的报道。谢谢！

我之前一定是看到过。在你纠结时，我没有马上找到相关报道，以为是最近桥塌太多了，我自己记混了。

引用 2011-7-24 08:55 AM

万达一号: 　近21时，一位砖家组成员对记者披露称，通过对公馆大桥的破坏形态、现场状况、车辆称重、驾驶员笔录以及交警的交通状况录像的观察，专家组判断事故原因主要是该 ...

我后来也看到了交会车的报道。谢谢！

引用 2011-7-24 08:36 AM

昨夜雨: 我查了地图。从交通上看，那还是一条比较繁忙的路线。除了旅游车，肯定有其他的车辆来往。比如像白河桥那样，有的超载车就是短途的。同样有杀伤力。但那里地处山 ...

　近21时，一位专家组成员对记者披露称，通过对公馆大桥的破坏形态、现场状况、车辆称重、驾驶员笔录以及交警的交通状况录像的观察，专家组判断事故原因主要是该桥长期超载造成吊杆“疲劳”。

　　这位专家指出，最后这辆旅游大巴路过该桥时，成为“压在骆驼身上最后一根稻草”，吊杆无法承重而断裂，导致桥面坍塌。

　　超载现象令专家组触目惊心。这位专家称，当他们赶至武夷山时，见到福平路上大货车一队排开停在路边，“交警一下班，重车全部上路上桥，这种情况是最坏的，比逐部开过桥状况还坏，这是很严重的超载。”

坊间流传两种不同的说法：一是认为此次大桥垮塌很可能是因为吊杆内钢丝年久腐蚀断裂，无法承重；二是认为过往车辆超载所致。有目击者称，当时有一辆严重超载的货车和出事的旅游客车在桥上交汇，据说这辆运沙石货车载重80多吨，引发事故。据悉，该货车的司机已经找到，正在接受有关方面的调查。

http://www.godeyes.cn/html/2011/07/16/google_earth_11674_2.html

引用 2011-7-24 08:05 AM

go2farm: 讲科学,对.请万总看看那天的南方周末调查报道,而且站长也会帮忙查对.是吗?我一贯具体事,具体分析.
现再续引该报上讲到的二点,以便讨论.
1.钱江三桥工程与被双规 ...

哈哈。

我一直没否认南报所说的事情。但是，科学的基础不是“南方周末调查报告”，思想不能停留在南方周末上，不要太狭隘。不然，只会被片面的媒体给忽悠了。南方周末未必是，在我看来，显然不是事实的全部。你明白我的意思吗？

某人体弱，某天被10吨的重物压在下面。然后，你讲一大堆此人为什么体弱的理由。然后，你就说此人死于体弱，对吗？

引用 2011-7-24 07:53 AM

畹町: 你真是万总,一个桥只用了13年 就祘合格,典型老板立场.

你这不是断章取义吗？

如果，如果我说某人癌症扩散后，活了5年，身体算不错的了。难道到你那就变成，一个人活了5年，身体就算不错的。这是不是太离谱了。

照我看，你之所以会这么轻易地忽略了我在这里最最强调的前提，说明你已经被你所说的南方周末报，这份“以摆事实,科学分析得信于众”的报纸给忽悠了、误导了。说严重点，就是被洗脑了。而你所谓得信于众的众，是那些“众”，也很令人怀疑。

中国应该象治理酒后驾驶一样，治理超载。是我的观察、了解。

引用 2011-7-23 09:24 PM

万达一号: 日志原本不是我的重点。我只是针对下面没有事实依据
所发的议论，议论几句。钱江三桥不见得是什么优质工程。可是，整天被超重卡车蹂躏，十四年后引桥才出问题。 ...

你真是万总,一个桥只用了13年 就祘合格,典型老板立场.

引用 2011-7-23 03:46 PM

ZT:

浙江省交通厅工程质量监督局调研员江立生告诉本刊记者，1997年大桥完工后不久，该局在验收前的质检过程中，发现桥面已经有一些裂缝，“正常裂缝的标准是直径小于0.2毫米，但是我们发现的裂缝达到0.4毫米，另外主桥的耐受力也达不到标准。”但是江立生说，专家组经过论证，最后还是通过了工程验收。

引用 2011-7-22 01:30 PM

万达一号: 我也有些奇怪。照理说，那完全是在风景区内，主要应该是小车、客车。

我查了地图。从交通上看，那还是一条比较繁忙的路线。除了旅游车，肯定有其他的车辆来往。比如像白河桥那样，有的超载车就是短途的。同样有杀伤力。但那里地处山区，如果超载太多，车子本身也就有危险，所以和北方平原的超载程度还是不一样的。

引用 2011-7-22 11:39 AM

昨夜雨: 我也赞同万总说的实事求是的科学态度。

武夷山的那座桥我有点纠结，因为出事的时候没有重型车辆通过。陷下去的是一部没有满员的客车，好像就是20多人。 ...

我也有些奇怪。照理说，那完全是在风景区内，主要应该是小车、客车。

引用 2011-7-22 11:16 AM

万达一号: 中国现在就有希望。如果你觉着没希望，可能是你眼界狭隘，更可能是中国的发展与你所希望的不一致。我这么说并不等于说你的希望就是错的。也不是说中国有希望，就 ...

我也赞同万总说的实事求是的科学态度。

武夷山的那座桥我有点纠结，因为出事的时候没有重型车辆通过。陷下去的是一部没有满员的客车，好像就是20多人。

引用 2011-7-22 09:48 AM

万达一号: 日志原本不是我的重点。我只是针对下面没有事实依据
所发的议论，议论几句。钱江三桥不见得是什么优质工程。可是，整天被超重卡车蹂躏，十四年后引桥才出问题。 ...

没问题。以后造桥都由你验收，免得发生有专家不签字的事。

引用 2011-7-22 09:46 AM

万达一号: 话都说不利落了，还不缺钙？

天津那事吧，你以为我什么也不知道，就那么肯定地质疑？我不仅找到了地点，还量了泳池的尺寸，25米乘17.5米，用以估算可容 ...

笑话。违反保密规定，擅自计算死亡人数，还自以为比媒体高明。

掰了喂，你算出来死了几个人吗？

小心呀，算错了就是造谣，劳教你一年没商量。

引用 2011-7-22 07:11 AM

SevenStar: 哈哈，反求诸己。你不妨把天津那条路给找不到了，再教训咱不晚。

不缺钙吧？

话都说不利落了，还不缺钙？

天津那事吧，你以为我什么也不知道，就那么肯定地质疑？我不仅找到了地点，还量了泳池的尺寸，25米乘17.5米，用以估算可容纳的人数。

新闻基本要素，时间、地点、人物。就是一个简单的地点，我在家里利用古歌地图就很容易发现的问题，几十家中外媒体、上百个网络，全是跟风抄袭，没有一家有一点点记者的专业精神，稍微核实一下。哪里有一家值得信任的吗？

引用 2011-7-22 06:16 AM

SevenStar: 顺便提醒：你的辟谣工作有失误，没看到本日记有一个重大谣言“几批专家都不愿签字”吗？

如果你不把这个谣给辟了，大家都会傻到以为造桥的专家跟开超重车的司机 ...

日志原本不是我的重点。我只是针对下面没有事实依据
所发的议论，议论几句。钱江三桥不见得是什么优质工程。可是，整天被超重卡车蹂躏，十四年后引桥才出问题。我以为事实比验收更证明这可以算“合格”工程了。

引用 2011-7-22 01:59 AM

SevenStar: 顺便提醒：你的辟谣工作有失误，没看到本日记有一个重大谣言“几批专家都不愿签字”吗？

如果你不把这个谣给辟了，大家都会傻到以为造桥的专家跟开超重车的司机 ...

讲科学,对.请万总看看那天的南方周末调查报道,而且站长也会帮忙查对.是吗?我一贯具体事,具体分析.
现再续引该报上讲到的二点,以便讨论.
1.钱江三桥工程与被双规的浙江省原交通厅厅长赵詹奇有关.
2.该报在2006年就报道:当时有人向司法机关投送钱江三桥质量的举报材料,该材料附了许多技术数据,一看便是出自交通系统专业人士之手.

引用 2011-7-21 11:37 PM

万达一号: 在你说此话的时候，不管你是用肯定的口吻，还是否定的口吻，都证明你是关心倪萍的缺钙问题。事实也是，你很关心别人的缺钙问题。但是，正如你自己说的，你却不关 ...

顺便提醒：你的辟谣工作有失误，没看到本日记有一个重大谣言“几批专家都不愿签字”吗？

如果你不把这个谣给辟了，大家都会傻到以为造桥的专家跟开超重车的司机是一伙的。

嗯，那就严重缺钙了是不是？

引用 2011-7-21 11:09 PM

万达一号: 在你说此话的时候，不管你是用肯定的口吻，还是否定的口吻，都证明你是关心倪萍的缺钙问题。事实也是，你很关心别人的缺钙问题。但是，正如你自己说的，你却不关 ...

哈哈，反求诸己。你不妨把天津那条路给找不到了，再教训咱不晚。

不缺钙吧？

引用 2011-7-21 10:42 PM

万达一号: 中国现在就有希望。如果你觉着没希望，可能是你眼界狭隘，更可能是中国的发展与你所希望的不一致。我这么说并不等于说你的希望就是错的。也不是说中国有希望，就 ...

盼望中国有希望是我的出发点,这不能含糊.
桥只是露出水面的问题,更多问题是因为管理体制.我引用的南方周末报,它还是一份口碑较好的报,以摆事实,科学分析得信于众.我要批倒你干什么?

查看全部评论(42)