恰明：2009 回国散记---回家的路

记得89年初夏我回国，带着不满一岁的长女，先是乘一20来人座位的单引擎小通勤飞机到明尼爱泼利斯，换乘另一飞机到旧金山，再由旧金山乘国航到上海，一路走了三十多个小时。仗着那时年轻力壮，靠着下乡插队的锻炼也能吃苦耐劳，抱着孩子，拖着行李，即使中间换飞机需要一路小跑由机场的一端到另一端近十分钟，也不觉得太艰难。后来，中美交往多了，航班也多了，可每次回去还是得经由芝加哥或是旧金山转一次机。

这几年，中美之间航线，特别是直航的线路增加了更多，给了很大的选择余地和便利。这次回国，我乘的是美国大陆由纽瓦克直飞上海的飞机：早上十一点多钟飞出，中国时间的第二天下午约两点到达。从纽瓦克走，从家中去机场的路途远了点，要开一个多小时的车，若是遇上堵车，这时间就不好掌握了。可是这样免去了中间换乘飞机时要等的至少两个小时的时间，也不用担心接不上飞机或其它事件（如去年就在芝加哥滞留了一个晚上），一步就到了上海。

大陆航空用的是波音777的机型。去的时候我订到了走道的座位。一排三人，因为只有约2/3强的乘客，我那排中间的位子空出，得以有足够的空间将腿伸展开来，不至太憋屈。每人前面座位的椅背上有一8，9寸的小电视。你可以任意在256个电影集里选择你想看的电影；也可以选择听音乐，打游戏，等。整个航程是十四个多小时，提供一顿主餐，两次点心，而不是两顿主餐加点心。还有以往飞国际长途的飞机，酒水都是免费的，现在则要用钱买了。我们家的传统，出远门前总是要做一些饺子吃并带上几个-----在我们那儿饺子又称弯弯顺， 取其吉利一路顺风的意思。带的饺子正好在飞机上帮着垫了点饥。

飞机在浦东机场着陆后，过边防，提行李，通海关一路都与国外的程序和秩序差不多。不同的只是边防的官员们互相毫无顾忌地用着上海话聊天。

出的门来，我弟弟接着了我。这儿得感慨一下现代科技的发展还真的有帮助。我一般是不大用手机的，回国就更不说了。结果去年回去，因为浦东机场的第二候机大楼刚投入使用，我和我弟弟就走岔了。费了两个多小时才见了面。所以去年在家里，家人就给了一个手机。平时关机，而每次若是回去则将在国内的那个月激活就可以使用了。关机的时候不收费。激活后使用的那个月好象有少量的费用（5或10元）。 自己要先将帐号充值。通话的费用则从充值的钱中扣除。用完再充。我回来后这个手机的账号就又暂时关闭。这样的好处是这个手机号码就一直是我的，与别人通讯就比较方便。

下午两点多钟，室外的温度七十多度。太阳一如既往地显示着朦胧美。由机场开回家的路上，看着许多面大大地广告牌一个挨着一个地竖立路边，很是开眼界。有的广告真的是很有创意。比如这个：希腊‘金色牌’橄榄油，央视‘天天饮食’唯一指定橄榄油。推广健康生活方式，彰显您的尊贵身份。我捉摸了半天也没看出来这用橄榄油怎么彰显尊贵身份？我倒是天天用橄榄油做护肤霜来着。。。。？？？？这去国几十年怎么我的中文就退步得这么糟糕！

如今国内搞建设，大修公路和架桥梁。 别的地方我不是太清楚，不过江苏和上海之间这几年增加了不少高速公路（我叫不出名儿来，就不一一列出了）。长江上也多架不少的桥梁，使得江南江北的联系更加密切，也大大地缩短了我回家的时间。可是，这高速公路增加的速度好像赶不上车辆增加的速度。一路开过去，这两条道的路上常常并驶着三辆车，令我瞠目。于是俱进，我弟弟也带了个卫星导航器（GPS），用中文播报哪儿该换路火势继续形式。有中国特色的是这导航器还告知：前方xx米有雷达监测器。因为这些高速公路岔路太多，且雷达测速监测器也差不多每一两公里一个，那么这一路下来，车里就只听得这导航器的声音。