| 一口气写了十六篇《醉酒·金庸》，完了心中倒是有种茫然的感觉。 拔剑四顾心茫然，下面该写什么呢？ 结果琳爷的日志《寡妇的製造》就出来了：http://www.smallstation.net/home.php?mod=space&uid=84&do=blog&id=26554 俺在下面评论说了一句：“嗨呀，炉匠师傅要我写一篇这“寡妇制造机”的纪念，一直拖着没能写，看来不能再等了。” 琳爷回话了：“您醉酒东西都16次了，寡妇东西一点也没碰，是不是有点对不起炉匠师傅，也对不起寡妇啊？ 快动手。” 是啊是啊，尊敬不如从命，为了寡妇们，也为了对炉匠师傅的一句承诺。 正好去年德国的《明镜》周刊发表了一下文章和照片，纪念F-104，咱就省了好多事，不用去花心思时间找资料了。 不过这故事可能又有点长，各位担待一点啊。 先来段视频，作为开场介绍，有点感性认识： 今天太晚了，明天接着来。 |
666: 這麼早期的飛機也空中停留,不怕引擎stall? 應該是: 加到最高速直直爬升至10万尺，停止，下滑，祈祷, 彈射.
...
王木木: 据说它创下喷射机第一次“空中停留”， 加到最高速直直爬升至10万尺，停止，下滑，祈祷。
王木木: 据说它创下喷射机第一次“空中停留”， 加到最高速直直爬升至10万尺，停止，下滑，祈祷。
666: 為了飛機值得再寫十六篇.
我看是單引擎的吧.難怪容易墜毀. 憑感覺好像滾動還行,但轉彎和爬升有點慢,也不能空中停留. ...
666: 為了飛機值得再寫十六篇.
我看是單引擎的吧.難怪容易墜毀. 憑感覺好像滾動還行,但轉彎和爬升有點慢,也不能空中停留. ...
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.
