| 风头要抓狂,俺就要跟风(头),再扒扒马航370。 现在有消息认定,失联后的飞行路线是预先计划好的,而且是输入到自动驾驶仪中,因为发现飞机都是在按照航空管理中规定的航道在走,不像是用手操纵的飞行路线。现在的民航客机,都有自动驾驶仪,也就是硬文说的computer。飞机驾驶员在飞的时候,都是先把数据输进去,然后上天以后就让自动驾驶仪飞,自己还可以打个瞌睡。有一次正副驾驶都睡着了,飞机飞过了头,他们才醒来,赶紧往回飞。但这个computer可比我们在家玩的皮戏要复杂得多,不熟悉波音777的,还真玩不转,不会输入数据,重新编排飞行路线。而且这都是事先做好的,也就是说,在副驾驶跟马来西亚空管道“晚安”时,飞机已经在自动控制仪转弯了。 现在泰国空军说也看见了一个可疑目标,在马航370消失以后往相反方向飞,这就证实了马来西亚空军先前的判断。问题是,飞过了马来半岛,到了马六甲海峡上空,飞机往哪儿飞了? 印度先是坚决否认,说绝对没有见到不明来路的飞行物进入印度监控的空域。后来他们又承认了,说这空军雷达太耗电,太贵,为了省钱,不是24小时都开着。但偏偏马航370飞的时间就是凌晨的那几小时,很有可能印度的雷达还有操作者都在睡大觉。 然后就是风头提到的这架马航370跟着新加坡航空公司的SIA86飞,那也是波音777,同一个机型,那就更不容易被察觉了。以前在电影里见到潜艇藏在大型商船底下避开侦查,这马航370也来了这么一手。 又看到消息,说马航370的机长家里有一个很专业的飞行模拟器(flight simulator),里面查到了5个印度洋里面的机场的数据。 当然最大胆的假设是俄国人的说法,就是飞机被米军劫持了,就在 Diego Garci 机场。 扑朔迷离,真相是越来越远? ![]() |
昨夜雨: 漫老板接着写,我先歇两天。
看了这个链接了吗?http://www.flightradar24.com/2014-03-07/18:14/12x/SIA68/2d8217c 真得很有意思。 ...
AprilFool: 很喜欢漫人的写作风格。漫人写的东西很容易读,叙述脉络清晰,用词简单易懂,不用动脑筋就可以看明白,让我联想到克林顿演讲的风格。可以看出漫人也是个很好的co ...


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