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阿拉斯加——大自然的瑰宝 (连载)

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发表于 2008-12-8 23:09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
我最早开始有去阿拉斯加旅游的梦想,是从几年前看到一张明信片开始的。那是一张在宇宙航行中拍下的地球的相片,在那个蔚蓝色的地球的顶端是冰雪覆盖的白色阿拉斯加。看着那片雪白色的土地,我动了踏上那神奇土地的念头。以后又看到很多有关阿拉斯加的传奇报道,从拉着雪橇在冰天雪地里狂奔的爱斯基摩犬,到那可爱的北极熊;从神秘的北极光,到那美丽的冰川。。。这一切都让我对阿拉斯加充满了好奇和向往。

今年夏天,我们终于决定今年的旅游目标将锁定阿拉斯加,我多年的梦想终于有了实现的可能。走之前,我们做了一些调研,最后决定放弃游轮,而采用直接飞去飞回,在当地租车的旅游计划。因为这样会给我们这两个喜欢独闯的人更大的行动空间,嘿嘿。

经过几个小时的飞行,飞机于午夜左右到达我想念了很多年的阿拉斯加。一出 Anchorage 机场,我深深地吸了一口气,那凉爽的空气好新鲜啊,让人感到一种远离污染的大自然的清新。虽然是午夜,但温度并没有我想象的那样冷,只有华氏五十度左右,让我一下子就爱上了阿拉斯加。

因为我们是夜里到达 Anchorage 的,所以决定第二天留在 Anchorage 游玩一天。 Anchorage 是阿拉斯加最大的城市,这里聚集了将近 50% 的阿拉斯加人口。它是阿拉斯加最主要的空港,也是进出阿拉斯加的主要门户。 我们是 8 月份去的,正是旅游旺季,街上到处游荡着来自世界各地,操着不同语言,有着不同肤色的旅游者。






除了街上众多的旅游品商店和餐馆外,大街上到处悬挂的一个标旗吸引了我的注意力 -- “ ALASKA 50—Celebrating Statehood (1959-2009) ”。



什么?阿拉斯加加入美国只有短短的 50 年?让我这个历史不好的人吃了一惊。

赶紧搬出我们随身携带的旅游书学习一番。可不是吗, 1958 年 6 月 30 日国会才通过了阿拉斯加的立州法案, 阿拉斯加是美国的第 49 个州,然而是面积最大的一个州。

说起阿拉斯加的历史,真犹如传奇小说一般。 话说在 30,000 到 40,000 年前的冰川期,地球表面大多被冰雪覆盖。 今天沉没在洋底的大片陆地当时也是在海平面以上的,其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚。

阿拉斯加的原住民就是那时从西伯利亚踏着这冰雪覆盖的土地南下的北美游牧猎人。这些首批登陆阿拉斯加的人主要有三个种族:爱斯基摩人、阿留申人和印第安人。他们在这片冰雪覆盖的土地上狩猎、捕鱼,在寒冷的自然条件下顽强的生活着。

一直到 17 世纪才有人发现这块阿留申人称作 “Alyeska” 或“大地”的地方。 1741 年 6 月,丹麦探险家 Vitus Bering 率领一批俄国水手从西伯利亚出发向东寻找新大陆。 7 月 16 日他们发现了阿拉斯加大陆,而在阿拉斯加水域生长的水獭成为这次探险最大的发现。到了 1745 年俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地,从而开始了阿拉斯加的殖民时期。紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家,但真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人,并在这里建立了主权拥有。 19 世纪 20 年代欧洲战争爆发后,俄国疲于应战,无暇旁顾,随着皮毛贸易收益的减弱,俄国对阿拉斯加也开始感到索然无味。

当时富有远见,曾先后担任林肯和约翰逊两位美国总统国务卿的 William H. Seward ,抓住时机,在南北战争后期以每英亩仅 2 分钱( less than 2c an acre) ,总价 720 万美元的价格向俄国购买下阿拉斯加。这桩买卖当时被许多美国人诟病,把阿拉斯加讥讽为“ Seward 的冰盒”、“ Seward 的愚行”。尽管如此, 1867 年 10 月 18 日美国星条旗第一次在阿拉斯加飘扬起来。



这就是当年那张宝贵的支票


然而,在接下来的许多年里联邦政府并不太在意这块最新的版图,只是 1877 年在 SITKA 设立了一个税收机构,掌管阿拉斯加约 50 万平方英里的土地和大约 40,000 的居民。直到 1880 年在阿拉斯加发现黄金,情况才有了改变,并在当地兴起了淘金热。在随后的数十年里,遥远的联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患。直到 1941 年对日宣战后,联邦政府才突然意识到了阿拉斯加的战略地位。后来爆发的美日阿留申战役是二战中最惨烈的战场之一(待我随后再侃)。二次世界大战以后,阿拉斯加成了美苏冷战的 战略防御前沿。联邦政府也越发认识到阿拉斯加的重要。经过阿拉斯加人多年的努力, 终于在 1958 年 6 月 30 日国会通过了阿拉斯加的立州法案。

这块当年很多人眼里的 “ 不毛之地 ” 却拥有丰富的地下宝藏:石油、金、铜、铂、银等。特别是北极地区滨海凹陷地带为石炭纪以及三叠纪和白垩纪地层,石油和天然气储量极大。此外,太平洋东北部暖流使阿拉斯加南部沿海峡湾岛屿成为世界著名渔场,盛产三门鱼和大比目鱼。 从当年的黄金热,到后来发现的黑金(石油);从世界著名的渔场,到旅游胜地,这片以 每英亩仅 2 分钱买来的土地成了一个聚宝盆,是有远见的美国人做的最聪明的一笔买卖 ,据说后来俄国人想想就心痛,哈哈!



这是当年的历史资料


听说 Anchorage 城外的 Flattop Mountain 是观赏 Anchorage 城全景的最好的地方,我们吃完早饭就开上了去 Flattop Mountain 的山路,随着道路越来越窄,地势越来越高,山上的景色也越来越美。位于半山腰处的停车场已经有很好的观景台,但如果你能沿着那爬山的小路继续攀登,就会发现别有洞天。只见到处是绿树野花,那裸露着一处处冰川的大山也是格外的美丽。





放眼望去, Anchorage 城就在脚下,那是一个没有很多高楼的中等城市。



转一个角度往远望去,我简直不敢相信自己的眼睛。在那遥远的天际,在蓝天白云下,是一组巍峨的雪山。它们是那样的雄伟,壮观,巍然耸立在我的眼前。那一座座 峰岭,卫兵似的列在天际,白雪皑皑,俨然一幅美丽的画面。





难道这就是传说中那常年藏在面纱之后的麦金利山吗?

(待续)
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发表于 2008-12-9 08:06:20 | 显示全部楼层
这个挺好吗,文图并茂。
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发表于 2008-12-9 09:21:46 | 显示全部楼层
这也是外部连接的图片。那张天鹅图片的网站不让外部连接,所以看不到。
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发表于 2008-12-12 03:03:46 | 显示全部楼层
我自从在飞机上看到北极光的照片.就对阿拉斯加产生莫大的兴趣,此生一定得看到才甘心.:Q 星光,有没有兴趣找个冬天去呀?
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 楼主| 发表于 2008-12-13 23:25:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 星光 于 2008-12-13 11:35 PM 编辑

怎么上不好了?
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 楼主| 发表于 2008-12-13 23:37:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 星光 于 2008-12-13 11:44 PM 编辑

阿拉斯加——大自然的瑰宝(2)

上次讲到我们在Anchorage城外的Flattop Mountain看到远方的天际有一组雄伟壮丽的雪山。那一座座峰岭,卫兵似的列在天际,白雪皑皑,俨然一幅美丽的画面。




我心中自问,难道这就是那常年藏在面纱之后的麦金利山?

不管是不是麦金利山,它应当属于那著名的阿拉斯加山脈Alaska Range)。阿拉斯加山脈位於阿拉斯加中南部,长约650公里(400英里),从西南端的克拉克湖(Clark)棉延至东南方的白河,它有大大小小3,398 座山峰,是登山者的乐园。值得一提的是北美的20座最高峰中有17座在那里,其中的麦金利山是阿拉斯加山脈的最高峰,也是北美洲的最高点。



想想在随后的一周里,我们还会经常和这阿拉斯加山脈,麦金利山打交道,也许我会在后边的旅程中找到答案的。我把疑问藏到了心底。


下山后我们来到了海边,这里为当年那些冒险的航海英雄们留下了纪念。




这座雕像是被誉为历史上十大最勇敢的探险家之一的James Cook船长。他一生的经历也颇为传奇。他是英国的探险家、航海家和制图学家。曾三度远征太平洋,并探索了太平洋沿岸的海岸线。他同时也是地图制作者,经度仪航海测定船位的发明者,和探索南太平洋第一人。


他像是南太平洋区域的哥伦布,为西方世界打开了南太平洋的门戶。据记载,南半球的新西兰、澳大利亚最早都是由詹姆斯·库克发现的。今日新西兰北岛和南岛间的海峡,就以他的名字命名为库克海峡﹙COOK STRAIT﹚。南太平洋中也有一个群岛也以他的名字命名为库克群岛。





库克第三次,也是最后一次航海是在1776年7月12日从英格兰启航的。这次的目标是考察北太平洋和寻找绕过北美洲到大西洋的航道。绕过好望角之后,库克横渡印度洋到达新西兰。从那里又航行到塔希提岛。后来他们继续航行。在圣诞节前夜他们看到了一个岛屿。这个岛屿他命名为“圣诞节岛”。进一步向北航行,他发现了夏威夷群岛。1778年2月他们看到了现今的俄勒冈海岸并且返回朝北航行,穿过白令海和白令海峡进入北冰洋。后来,因没有找到向东的航道而又返回夏威夷。

没想到在这里他为自己的探险生涯付出了沉重的代价,1779年2月14日在探险队与夏威夷土著的战斗中他被当地的土著人杀死,甚至他的遗体也被原住民分食。让人觉得可悲可叹!





看着他的雕像,想着他一生的探险经历,不由得感慨万分。正是这些敢于冒险的人,让我们逐渐认识了这个世界。由于他们的努力,我们知道了世界是圆的,知道了深海下面还存在生物,知道了从太空可以看到引人入胜的画面……
也许我们来自多地震的湾区的缘故,看到Anchorage有一个地震公园,我们兴致勃勃地前往参观。说起来这里曾发生过世界第二大地震,曾有过地动山摇,海浪滔天的恐怖景象。





这个地震公园是为纪念Good Friday Earthquake (又称耶稣受难日地震安克雷奇地震阿拉斯加大地震等)而建。地震发生在 1964年3月27日星期五下午5:36,是美国和北美历史上最大的地震,也是有纪录以来世界第二大地震。它不仅震级强(9.2 on the Richter scale)。而且时间也特别长,地震持续了约4分钟。



震中位于阿拉斯加中南部威廉王子湾的海上(北纬61.40度,西经147.73度,约25千米深),是由于太平洋板块和北美洲板块的碰撞而引起。这次地震的强度相当于63,000 原子弹爆炸的威力,影响到美国大部分的州。地震后还引起了巨大的海啸,有些地方的海平面迅速升高了36 英尺。由此形成的海啸甚至影响到加州海岸,最厉害的地方海浪有220英尺高(Locally, these waves ran up as far as 220 feet high)。

还好,由于是周五的下午,阿拉斯加又人口稀少,最后只有131人由于这场地震而死亡。9人直接死于地震,阿拉斯加州的115人、俄勒冈州及加利福尼亚州的16人死于由地震引起的海啸。据估计当时财产损失超过3亿美元(相当于2006年的18亿美元)。





为了看看这场著名的9.2级地震及海啸的威力,我在网上找到了这个当时留下来的录像。里面的场景还真是非常的恐怖,嘿嘿。


http://www.youtube.com/watch?v=wGhYMM2xeEo


离开地震公园时,我们意外地遇到了几只野生的Moose。在城市里面遇到野生动物,还是蛮让人激动的。虽说大家围着它们左拍右照,但它们一副视若无人的姿态,照样在那路边的草地上大吃大嚼,颇有阿拉斯加主人的姿势,哈哈!









每次出游,品尝当地的美食都是我们的一大目标,在Anchorage也不例外。听说Simon and Seafort's Saloon and Grill”餐馆不错,我们前往一试。果然是名不虚传,特别是这家餐馆的招牌菜:“Classic Sampler”包含了大虾,螃蟹,和牛肉几个菜式,味道鲜美,真是让人赞不绝口。当然,那鲜美的King Crab也值得一试。







(待续)

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发表于 2008-12-18 20:27:28 | 显示全部楼层
哈喇子流满桌了。哈哈哈!
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 楼主| 发表于 2008-12-18 20:34:29 | 显示全部楼层
东少好!

拿着你的好酒来,我们一起吃个过瘾,喝个痛快!哈哈!
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 楼主| 发表于 2008-12-19 11:29:20 | 显示全部楼层
我自从在飞机上看到北极光的照片.就对阿拉斯加产生莫大的兴趣,此生一定得看到才甘心.:Q
星光,有没有兴趣找个冬天去呀?
fanghua 发表于 2008-12-12 03:03 AM


芳华

冬天去?还真有点不敢,怕把我的鼻子冻掉了,哈哈!
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 楼主| 发表于 2008-12-19 11:33:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 星光 于 2008-12-19 11:51 AM 编辑


阿拉斯加--大自然的瑰宝(游记3)


第二天一早,我们驶上了开往Seward的高速公路。

AnchorageSeward,虽然天有点阴,但一路风景都很好。从Anchorage出来,走了大约半小时,眼前一亮,就来到一个海湾边上。这个狭长的海湾名字很有意思,叫Turnagain Arm,其实是上古冰川时候留下的印记。公路就沿着海岸线延伸,路旁是郁郁葱葱的大树,旁边开着各种不知名的野花,远处则是皑皑雪山。




一般人对阿拉斯加的印象多半是冰天雪地的白色大地景象。殊不知,夏天的阿拉斯加依然极为翠绿、生机盎然,绿树红花,加上终年白雪覆盖的群山,冰河峡湾的壮丽,自然环境景观不亚于世上其它任何国家公园。






这条贯穿阿拉斯加的高速公路质量很好,一路上并没有很多车辆与我们同行。而车窗外一闪而过的镶嵌着白色冰川的苍山,翠绿的丛林,和那星星点点的野花,真是让人觉得心旷神怡,如诗如画。






这条漂亮的高速公路建于第二次世界大战,它是当时美国政府为了给驻扎在阿拉斯加的军队提供后勤补给,由军方出钱出力,在短短八个月的时间里,高速修建的一条公路。它从加拿大内陆直通阿拉斯加的FAIRBANKS,长达1523英里。

至今,这条公路仍是阿拉斯加州与美国其它州联系的唯一陆路。



你可能会问为什么二战时军方会出资修建这条高速公路呢?

不知今天有多少人知道二战时美日军队曾在阿拉斯加有过浴血奋战呢?说来话长,那是1942年6月,在轰炸珍珠港仅仅六个月后,日本侵略阿留申群岛。后来发生的阿留申战役(也称为“千里战争”),成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。因为没有多少人还记得这场战争,它也被称为被遗忘的战争“the Forgotten War”.

如果你仔细观察下面地图上的红点标记处,在太平洋北部,阿拉斯加州的西南面,有一条半圆形带状的群岛,断断续续,自东向西延伸,几乎可达亚洲的堪察加半岛附近,长达2700多千米,它就是阿留申群岛。地图上的阿拉斯加和阿留申群岛,是以上弦月的形式横断着北太平洋,为美国在太平洋迤北一带的战略要地。它处于日本和远东通往北美、北欧最短的路途上,又是美俄之间距离最近的地方。群岛中,有3个优良港口,其中靠近阿拉斯加半岛东岸原荷兰港,在军事上具有战略上的价值,向来为美国海、空军基地。







正因为其重要的地理位置,它也成了兵家必争之地。1942年6月3日到6日,在第二次世界大战的太平洋战争中,日本舰队为攻占中途岛和阿留申群岛西部诸岛而实施了中途岛—阿留申群岛战役。

这场战役中人们印象比较深的是中途岛战役,因为在这场海战中日本海军和美国海军在太平洋上展开了一场恶战,最后以日军损失重型航空母舰4艘,重型巡洋舰1艘,飞机332架。另战列舰1艘、重型巡洋舰1艘、驱逐舰3艘和运输船1艘被击伤。人员损失3500名。美军则损失航空母舰1艘、驱逐舰1艘、飞机约150架,人员307名而结束。它彻底改变了太平洋地区日美航空母舰实力对比,狠狠打击了当时猖撅一时的日本海军。

但有多少人注意到在这场中途岛—阿留申群岛战役中,还有一个第二战场,阿拉斯加的阿留申群岛。日军企图在阿留申群岛方向提前一昼夜开始行动,借以迷惑和吸引主要突击方向的美军。1942年6月3日,日本海军中将细萱戍子郎率北方编队(航空母舰2艘、舰载机82架、其他作战舰艇29艘)对阿留申群岛的荷兰港海军基地发起突击,战役由此开始。第二日,日军再次突击,使岸防设施遭到严重破坏。6月6日,日军登陆兵在基斯卡(1250人),7日在阿图岛(1200人)先后登陆,未遇抵抗即占领两岛。也许美国当时全力打中途岛战役,导致日本人在阿留申群岛轻易得手。为加强阿留申群岛的防御,日军后来改编并扩充了北海守备队。至1943年4月,驻阿图岛日军增至2500人,基斯卡岛增至6000人。

一年以后,为了收复阿留申群岛西部的阿图岛和基斯卡岛这战略要地,美军于1943年5月11日打响了阿留申群岛战役,这场登陆战持续了三个月,打得异常艰苦,直到1943年8月15日才结束。

美军首先对上述岛屿实施海上封锁,以切断其同日本本土的联系,随后由阿留申地区司令金凯德海军少将指挥收复这两个岛屿。由于阿图岛日军防御较弱,遂决心绕过基斯卡岛首先进攻阿图岛。登陆编队由罗克韦尔海军少将指挥,辖战列舰3艘、巡洋舰6艘、驱逐舰19艘、护航航空母舰1艘和运输船5艘,由飞机近250架担任空中支援。登陆部队为美第7步兵师。


511日拂晓,美军在航空和舰炮火力的支持下,强行登陆,守岛日军因受美军炮火压制,被迫撤至预备阵地。日军在孤立无援情况下,凭借隐蔽火力点顽强抵抗。美军进攻受阻,进展缓慢。经过19天的血腥拉锯战,美军动用了近1万五千名士兵,最后以亡549人、伤2300人的惨重代价于530日收复阿图岛。守岛的2300名日本士兵,最后只有不到30人缴械投降,其它的2000多名士兵均战死在阿图岛或在最后的时刻剖腹自杀以报效天皇。双方均死伤惨重,战斗甚为惨烈。





6月底,美军开始对基斯卡岛进行航空和舰炮火力准备。守岛日军鉴于处境孤立、难以防守,于7月29日前在浓雾掩护下陆续撤离。美军未察觉日军撤退,从8月1日起对该岛进行106次轰炸和15次舰炮射击,于8月15日在该岛登陆。

此役,美军首次采用越岛进攻战术收复阿留申群岛,消除了日本对北太平洋及阿拉斯加的威胁,揭开局部反攻的序幕,为包围和攻击日本本土建立了前进基地。


二战后,在与苏联的冷战中,阿拉斯加变成了美国国家战略防御的最前沿,担负着核弹预警和侦测核潜艇进出白令海峡的重任。。。

看着眼前这美丽的阿拉斯加,想象着六十年前惨烈的战场,让人颇为感叹。我心里暗暗祈祷,但愿战争的阴影不再笼罩这片美丽的土地。。。


经过两个多小时的驾驶,我们到达了海边小镇Seward, 它的名字来自那富有远见,从俄国人手里廉价买下阿拉斯加的前国务卿William H. Seward的名字。这是一个依山傍水的小镇,非常美丽。从我们旅馆的窗户望出去,可以看到那裸露着冰川的巍峨群山,还有那美的让人窒息的海湾。




听说离Seward不远有Exit Glacier (出口冰川),我们也慕名前去探访。这个冰川位于Kenai Fjords国家公园里面,是阿拉斯加境内最容易到达的一个冰川(可以开车和步行抵达,而其它很多的冰川只能坐船或者飞机才能到达)。冰川的源头是Harding Icefield,是北美最大的一个冰原,从上次冰河时候遗留下来的广袤冰原到今天仍然有300多平方英里那么大。“Exit Glacier”名字起源于当年的探险家们发现这里是离开Harding Icefield的高山和冰雪的便捷出口。也许他们在感叹其它的冰川都在人迹罕到之地,而这里竟如同出入家门那样方便,哈哈!






Exit Glacier有几种方法。一种是走一条环形的trail(从Outwash Plan Trail走到 Overlook Loop Trail)可以一直走到“冰舌”前和冰川的边缘,全程大约3英里,两个小时就搞定了。另外一种玩法,就是走Nature Trail,从海平面一直沿着冰川向它的上游走,一直走到冰川的源头harding icefield。因为我们时间有限,就决定走这个环形的trail,去近距离的看看冰川,看看那著名的冰舌。






在这里可以从冰川的前面观赏Exit Glacier,那冰川前的溪流就是冰川融化后的冰水汇集而成。



当真正走到冰川前,景色的确很难用言语描述。眼前看到的这一片蓝色的冰川,让人感受到那几千年前,几万年前的冰雪世界。


看着这随着全球暖化逐渐缩小的冰川,暗暗祈祷,但愿人类能够早日觉醒,为保护大自然做点什么。。。

下山的路也是格外美丽,那飘荡在山谷间的渺茫云雾就像那神秘的面纱,将群山装扮的格外妖娆。








想想明天我们将出海去那冰雪世界探险猎奇,我不由地兴奋起来。

(待续)
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发表于 2009-1-31 02:17:50 | 显示全部楼层
提上来,提醒楼主我们还在(待续)。
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发表于 2009-2-1 09:17:47 | 显示全部楼层
图文皆好.
原来我也打算走星光的路线,后来觉得太累了,我休息不好,故而乘船.
在船上遇到一对来自加州的华人夫妇,他们这是第六次来阿拉斯加.
那帝王蟹只吃腿,巨大的身躯不知怎么处理了.
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 楼主| 发表于 2009-7-21 02:01:19 | 显示全部楼层
阿拉斯加——大自然的瑰宝(游记4)

上次谈到我们在到达Seward后先拜访了离它不远的Exit Glacier (出口冰川)。这个出口冰川位于Kenai Fjords国家公园里面,是游客们最容易踏足的一小部分,而大部分的Kenai Fjords国家公园则要坐船或乘飞机才能游览。

说起来Kenai Fjords国家公园位于阿拉斯加奇奈半岛的南部,有600,000多acre的面积。以峡湾、冰川、雪山为主要特色,有些冰川直接流入海中。公园内有座头鲸,虎鲸,海狮,海豹,海鹦鹉等各种动物。这是个野生海洋生物繁茂的地方,所以这个国家公园的 visitor center 设在 Seward 的船码头上,每艘出海的船都会有随船的 ranger 担任解说工作。旅游公司也有满足各种游客需要的长长短短的游程。

我们选了一个6小时的游程,决定第二天乘坐Coastal Explorer的中型游船,去探访这个著名国家公园中的秀丽山川和各种野生动物。睡觉之前我在心里暗暗祈祷希望我们能有个好天气,因为在明天的出海航行中能否看到我期待已久的自然景观还真是要靠一个好天气,听说今年当地已经连下了20几天的雨,让很多的游客乘兴而来,败兴而去。。。

第二天睁眼一看,哈哈,老天爷还真开眼,赐给我们一个晴空万里的好天气。我们也赶紧准备好行囊,去了乘船的码头。



(这张相片是从网上下载的)

来Seward的游客多是奔着这Kenai Fjords国家公园的出海游览而来,码头上挤满了操着各种口音,扛着长枪短炮各种照相器材,准备大开眼界的游客们。

一上船,船长就像一个舰船的总指挥一样给大家下达了任务。他要求大家眼观六路,耳听八方,陆海空360度全方位搜索。一旦发现野生动物目标,管它是鲸鱼,海濑,还是海鸟,山羊,马上向他报告,并按顺时针的位置准确汇报出方位。他将根据敌情出现的方位调整船的方向,让大家看的来劲,拍的过瘾,绝对不放过一个目标。

他这么一说,马上把大家的情绪调动起来,只见大家船头船尾各就各位,认真地搜索起来。当然大家也不会放过每一个山川美景,拿着相机对着那些难得一见的壮丽景色,喀嚓咔嚓的拍照起来,哈哈!










如果光看着这几张相片,你能想到这是阿拉斯加吗?这些景色看起来,和我去过的越南的Halong Bay太像了。

当然,如果有这些雪山的背景加在里面,估计你可能就不会猜错了。这样独特的美景是阿拉斯加特有的。









我们的船装百来人,开得飞快。船还没出Resurrection湾就看到了一群海獭,仰面朝天地躺在在水上睡觉。



说起来海獭是我最喜欢的动物之一,不仅仅是因为它们那圆头圆脑,两只圆圆的眼睛,几根可爱的胡子的可爱形象,还因为它们那潇洒的生活态度。你看它们穿着华贵的毛皮大衣,肚皮朝天躺在那大海的摇篮里,摇啊摇,懒洋洋地晒着太阳。饥饿时一个猛子扎下去,捞几个鲜美的贝壳,海蛎子上来,放到胸脯上砸开慢慢地享用。从来不见它们为生活忙碌,也不会日复一日几千里的洄游奔波。要是真还有下辈子,我也要托生为一只可爱的海濑,过这样潇洒暇意的生活,哈哈!

它们好像从来不担心天敌的追杀,不用为此而警戒。还真不知道这海濑的天敌是什么?你知道吗?

没有答案?我来告诉你吧。这海濑最危险的敌人可能就是人类了。不知道你有没有摸过海獺皮,它的触感非常地柔軟舒服。因为海濑毛皮是世界上所有动物中最細密的毛皮,所以它也是世界上最保暖最昂贵的毛皮。而这个毛皮也差点给它们带来灭顶之灾,当年俄国人曾为了获利大量扑杀海獺,使他们变成了濒临灭绝的动物。



海上还有很多特殊的海鸟,其中最常见的一种漂亮的鸟是 Puffin,海鹦鹉。它们个头不大,色彩鲜艳,非常有特色,也非常的漂亮。



我们的游船还绕着一个海鸟聚集的小岛转了一周看各种罕见的海鸟。





这是两只红嘴巴的鸟



这是什么鸟?



这些聪明的海鸟在岛上岩石的缝隙中找到了自己遮风挡雨的家。



礁石上看到好几群海狮,闹哄哄的拱来拱去。那体格最大的大海狮在海狮群中建立起自己的霸权地位,享受着妻妾成群的奢侈生活。



你们放心地睡吧,我来放哨。



离冰川不远的水面上两只海豹卧在礁石上,默默看这冰川解体掀起的海浪。

很多游客到这里来最想看的是别处罕见的鲸鱼。这里常出没的鲸鱼有三种,分別是Humpback Whale、Killer Whale、和Gray Whale。

因为碰到鲸鱼的机会很难,所以游船之间也建立了一个很好的侦探通讯系统,哪个海域发现了鲸鱼,船长马上向周围的游船通报鲸鱼的具体位置,使其它的游船能迅速赶到那个海域,一睹鲸鱼的靓影。

我们正在那望眼欲穿的寻找着鲸鱼,只听那通话机里传出敌情通报。“海鹰通报,海鹰通报,三号海域发现鲸鱼”,我们的船老大迅速调转船头,向那里驶去。通过这样的信息联系,我们也有幸看到了几只殺人鯨和Humpback Whale。不过它们常常是狡猾地露一下背鳍,然后就迅速潜游而去,和我们捉着迷藏,我只抓拍到了其中一个鲸鱼的几个镜头。



鲸鱼喷水



看你们等的这样辛苦,给你们亮个像吧,哈哈!

当然,坐船到Kenai Fjords国家公园游览的一个重头戏是看冰川。在Kenai Fjords国家公园沿海大大小小的冰川有十多个,我们出海航程中也曾远远看到几个冰川,不过真正近距离的观赏冰川是在此次航程的终点Holgate Glacier。






Holgate Glacier是17,000到25,000年前覆盖着整个Kenai Peninsula and Cook Inlet的一个巨大冰川遗留下来的一部分。它又高又宽,末端流到海里。即使是几万年后的今天,看着这即高又宽,透着蓝色的晶莹的冰雪世界,仍然让人感到非常的震撼。





我们的游船在冰川前停留了半个小時, 船长慢慢调试着船的位置,让我们从不同方位,不同距离,不同角度好好地欣赏這個Glacier。在阳光的照射下,冰川反射出一种奇妙的深蓝色。那不同形状的冰柱,冰墙有一种震撼人心的神秘力量。






大家都默不作声,体会着这冰雪世界的神秘。在一片静默中,你能听到那冰川内部发出的声音,砰砰响如开香槟酒塞一般。时不时有大大小小的冰块从冰川上崩离,坠入海里。如果有大块的冰块崩离,你能听到轰的一声巨响,并看到冰块掉入水中溅起的巨大水花。



看着这冰川,想像着这几万年来随着地球气温的变化,这冰川的巨大变化,还是感慨万分。

这些是从冰川上崩离下来的冰块,从此它们将离开这古老的冰原,随着海水流向远方。



仔细地观察海水,在这冰冷的海水里面还有这样美丽漂浮的水母,让人感叹大自然的奇妙。



回程了,船舷两侧仍然是那俊秀的大自然景色,我想这次旅行中的景色将永远留在我的记忆中。






在六个小时的旅程中,游客们也都变成了朋友。坐在我们旁边的是几个来自台湾的美眉,她们是那样的青春靓丽,我也把她们的靓影留在了我的镜头中。



虽说我们赶上了好天气,但出海后海风还是很大,清冷的海风也还是很冷。在甲板上和船舱之间跑来跑去6个小时,等到我们的船回到Seward的码头,我已经是又冷又累了。真想马上喝一碗热滚滚的Clam chowder啊。

在码头边找了一家比较大的餐馆,上楼找了一个临窗的位置,我们就开始点菜进餐了,那海鲜大餐味道只是一般般,但我的眼睛被窗外的一幕深深地迷住了。。。

预知后事如何,请听下回分解。嘿嘿!
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发表于 2009-7-21 04:44:11 | 显示全部楼层
咳,星光要是跟我们去西藏就好了。一个人可以把游记全包了。连吃的都没拉下。

我也眼馋呀!惦记好几年了。

芳华说冬天去,可以吗? 不封路吗? 冬天一定更有味道。
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发表于 2009-7-21 07:11:47 | 显示全部楼层
它们好像从来不担心天敌的追杀,不用为此而警戒。还真不知道这海濑的天敌是什么?你知道吗?

没有答案?我来告诉你吧。这海濑最危险的敌人可能就是人类了。
星光 发表于 2009-7-21 03:01 AM


什么动物最危险的敌人不是人类?海獺最危险的非人类天敌是orca。
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发表于 2009-7-21 09:44:43 | 显示全部楼层
How much was the airfare? More than to China?
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发表于 2009-7-21 10:13:14 | 显示全部楼层
16# gators

Whatever the fare is, it's well-worth it!

星光游记精彩。多谢分享你的故事。
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:21:02 | 显示全部楼层
咳,星光要是跟我们去西藏就好了。一个人可以把游记全包了。连吃的都没拉下。

我也眼馋呀!惦记好几年了。

芳华说冬天去,可以吗? 不封路吗? 冬天一定更有味道。 ...
小中 发表于 2009-7-21 05:44 AM


小中

去阿拉斯加的最好时间是7-8月,冬天太冷了。

当地人冬天要在家里憋几个月呢。
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:23:03 | 显示全部楼层
什么动物最危险的敌人不是人类?海獺最危险的非人类天敌是orca。
老齯 发表于 2009-7-21 08:11 AM


桥手说的不错,Sad.

海獺最危险的非人类天敌是orca,还真不知道。谢谢!
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:25:17 | 显示全部楼层
How much was the airfare? More than to China?
gators 发表于 2009-7-21 10:44 AM


我还真不知道,我们用的是free mileage. :)
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:27:34 | 显示全部楼层
16# gators

Whatever the fare is, it's well-worth it!

星光游记精彩。多谢分享你的故事。
DavidY 发表于 2009-7-21 11:13 AM


是非常值得一去的地方。David, 你喜欢,让我很高兴。 谢谢!:)

好长时间没有读到你的好文了。
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发表于 2009-7-23 09:11:29 | 显示全部楼层
21# 星光

星光,不好意思。最近连读书的时间都挤没了,上网时间也不够,何况写作。以后一定补上。
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